Fethiye'den Kekova'ya giden klasik rota, deniz haritasında yaklaşık 80 deniz mili tutar. Dört güne bölündüğünde günde ortalama 20 mil düşer; sekiz mil hızla seyreden bir gulet için bu, iki buçuk saatlik bir iştir. Mesafe açısından rahat bir rotadır. Zorluğu başka yerdedir: bir gün sığınaksız bir açık geçiş vardır, son gün ise yüzme ve demirleme yasaklarıyla çevrili bir koruma bölgesine girilir. Aşağıda dört günün nasıl bölündüğünü, hangi saatte demir alınması gerektiğini, hangi durakta ne bulunduğunu ve hangi ayda neyin beklendiğini bulacaksınız. Dört günün mesafeleri Birinci gün Fethiye Körfezi'nden Şövalye Adası'nı geçerek çıkılır, Kızılada'nın güneyinden dönülür ve Gemiler Adası'na inilir. Yaklaşık 20 mil, iki buçuk saat. Gemiler Adası'nda beşinci ve altıncı yüzyıllara tarihlenen dört kilise kalıntısı ile kıyı boyunca uzanan tonozlu bir tören yolu vardır; ada Aya Nikola adıyla da bilinir. Ölüdeniz'in lagün kısmı tabiat parkı statüsünde olduğu için teknelerle girilmez, dıştaki Belceğiz koyunda demirlenir ancak öğleden sonra dalgaya açıktır. İkinci gün Gemiler'den Kalkan'a yaklaşık 35 mil, dört buçuk ila beş saat. Bu, rotanın en uzun ve en dikkat isteyen günüdür. Üçüncü gün Kalkan'dan Kaş'a yalnızca 10 mil, bir buçuk saat. Yol üzerinde Kaputaş koyunun önünde durulabilir; plaj bir kanyonun ağzında olduğu için tatlı su karışır ve su, çevresindeki koylara göre birkaç derece daha soğuktur. Dördüncü gün Kaş'tan Üçağız'a yaklaşık 13 mil, iki saat. Kekova bölgesi bir günü tek başına doldurur. Yedi Burunlar geçişi ve rüzgârın saati Ölüdeniz ile Patara arasındaki yaklaşık 25 millik kıyıda korunaklı bir demir yeri yoktur. Yedi Burunlar adı verilen bu bölüm dik ve girintisizdir; rüzgâr bastırdığında dönülecek yer bulunmaz. Yaz aylarında hâkim rüzgâr meltemdir, batı ve kuzeybatıdan eser, sabah hafif başlar, genellikle öğleden sonra kuvvetlenir ve akşamüstü tekrar düşer. Temmuz ve ağustosta öğleden sonraları 5–6 Beaufort'a çıkması olağandır. Bu yüzden ikinci günün kalkışı 07:00–08:00 arasıdır. Geçiş öğleden önce tamamlanır, tekne Kalkan'a rüzgâr sertleşmeden girer. Rüzgâr dinse bile batıdan gelen ölü dalganın bir süre daha devam ettiğini hesaba katmak gerekir; bu, seyrin kendisinden çok konforu etkiler. Aylara göre bakıldığında mayıs sonu, haziran ve eylül bu rota için en dengeli dönemlerdir: meltem daha ılımlıdır, kıyıda sıcaklık 27–30 derece bandında kalır. Temmuz ve ağustosta hava 33–35 dereceyi bulur, rüzgâr belirgin biçimde kuvvetlenir. Deniz suyu haziranda 23–24, ağustosta 27–28, eylülde 25–26 derece civarındadır. Kalkan ve Kaş: iki farklı mola Kalkan bir yamaç kasabasıdır; limandan çıkıldığında yol yukarı doğru gider. Taş evler ve dar sokaklar akşam serinliğinde gezilecek ölçektedir, kasabanın kendisi yarım günden fazlasını doldurmaz. Limanı küçüktür, sezonda yer sınırlıdır, bağlama önceden ayarlanır. Kaş daha geniş bir duraktır. Antik adı Antiphellos olan yerleşimin Helenistik tiyatrosu kasabanın batısında, denize bakan yamaçtadır ve gün batımında ışık doğrudan sahneye düşer. Likya tipi lahit, Uzun Çarşı'nın üst ucunda, sokak dokusunun içinde durur. Kaş'tan Meis Adası beş milden yakındır ve limandan çıplak gözle net biçimde görülür. Kasabanın doğusundaki marina, dört günlük rotanın tek tam donanımlı bağlama noktasıdır; su ve yakıt burada tamamlanır. Kekova: batık şehir ve koruma kuralları Kekova bölgesi Özel Çevre Koruma Bölgesi kapsamındadır ve kurallar nettir. Kekova Adası'nın kuzey kıyısındaki batık şehir boyunca yüzmek ve demirlemek yasaktır; tekneler kıyıya paralel, düşük hızla geçer. Görülen yapılar, ikinci yüzyıl depremlerinde suya inen Dolikhiste yerleşiminin kalıntılarıdır: rıhtım blokları, merdivenler, kesilmiş duvar hatları. Üçağız köyü antik Teimiussa'nın üzerine kurulmuştur; lahitler ve kaya mezarları doğrudan su kenarındadır. Karşısındaki Kaleköy, antik Simena'dır ve karayolu bağlantısı yoktur, yalnızca denizden ya da patikadan ulaşılır. Kaleye çıkış köy içinden yaklaşık on beş dakika sürer; surların içinde kayaya oyulmuş, üç yüz kişilik küçük bir tiyatro bulunur. Bu, Likya'nın bilinen en küçük tiyatrosudur. Kalabalıktan uzak durmak isteyenler için Kekova'nın doğusundaki Gökkaya Limanı iyi korunmuş bir demir yeridir. Batıda, Sıcak Yarımadası'nın koylarında antik Aperlai'nin su altına inmiş duvarları izlenebilir. Dört günü tersinden, Kekova'dan Fethiye'ye doğru planlamak da mümkündür. Bu durumda Yedi Burunlar geçişi arkadan rüzgârla yapılır; buna karşılık akşam varışları biraz daha geç olur. Rotayı kendi tarihlerinize göre planlamak, tekne seçimi ve bağlama düzenlemeleri için ekibimize yazabilirsiniz.
